आवासमा परिवर्तनहरू, काम सर्तहरू ड्राइभ ब्याडिंग माग, तर सुरक्षाको बारेमा चिन्ता बाँकी छ
कुवेति: 2021/21/222222 शैक्षिक वर्ष कुवेतका सार्वजनिक विद्यालय र निजी विद्यालयहरूमा भर्तीको सार्वजनिक विद्यालय र निजी विद्यालयहरूमा भर्ना गरिएको छ, दैनिक यातायात महत्वपूर्ण चुनौती भएको छ। परम्परागत प्रणाली – जहाँ आमाबाबु वा घर-घर चौताइ-अफहरू र पिकअपहरू – जीवनशैली, आवासको व्यवस्था, ट्राफिक, र स्कूल स्थानहरूमा परिवर्तनहरूका कारण बढ्दो रूपमा असक्षम छ। यी दबावहरूले यसलाई स्पष्ट गरेको छ: वैकल्पिक यातायात समाधानहरू तत्काल आवश्यक छन्।
परम्परागत मोडेलमा एक प्रमुख अवरोध एक हो-घरका ड्राइभरहरूको लागि आवासको अभाव हो। धेरै परिवारहरू लिएर घरबाट अपार्टमेन्टमा घुम्छन्, बस्ने ठाउँ-मा चौथोमा प्राय: अनुपलब्ध हुन्छ। “म एउटा अपार्टमेन्टमा बस्छु, र मसँग चालकलाई समायोजन गर्ने ठाउँ छैन,” चार वर्षीय अब्दुल्लाहले भने। “भाग्यवस, म मेरो बुबाको घरमा ड्राइवमा भर पर्न सक्छु, तर त्यो सबैका लागि विकल्प छैन।” यसले अभिभावकहरूलाई वैकल्पिक वैकल्पिक अन्वेषण गर्न, मुख्य रूपमा स्कूल बस र भाडामा लिने ट्याक्सी सेवाहरू। जबकि दुबै विकल्पहरू अवस्थित छन्, स्कूल बसहरू अधिक व्यापक रूपमा छलफल गरिएको समाधान हो।
1 60 s0 को दशकदेखि विद्यालय बसिंग कुवेतमा छलफल भइरहेको छ। 20223 मा, शिक्षा मन्त्रालयले 2024/202/2 publy शैक्षिक वर्षको लागि स्कूल बस बस बस सेवा प्रदान गर्न kd million मिलियन सम्झौता प्रदान गर्यो। मान्दै प्रत्येक बस 500 विद्यार्थीहरू बोक्दा, यसले कुल विद्यार्थीको 12 प्रतिशत समायोजित गर्दछ। यद्यपि धेरै आमाबाबुहरू निरीक्षण र नियमन, सुरक्षा, विस्तारित कम्युट टाइम्स, शुल्क र सरसफाइ र सरसफाइ सम्बन्धी मुद्दाहरूको अभावका कारण स्कूल बसलाई अन्धकारमा छन्।
“कुन चार्जहरू मध्ये केही अंश अज्ञात वा अनियंत्रितको बारेमा डर वा चिन्ता हो,” एक अभिभावकले भने। “जब म मेरा बच्चाहरू आफैंलाई स्कूलमा लैजान्छु वा मेरो आफ्नै चालक प्रयोग गर्दछु, मलाई गाडीको अवस्था थाहा छ, जो कार मा छ, र के यात्रा कस्तो हुनेछ। एक स्कूल बसको साथ, त्यहाँ मेरो बच्चाको सान्त्वनालाई असर पार्ने विघटनकारी विद्यार्थी, सरसफाइ सम्बन्धी मुद्दाहरू वा पर्न सक्छ। “
युएईले स्कूल यातायातको लागि उच्च सुरक्षा र नियामक स्तरहरू कार्यान्वयन गर्ने तरिकाको नेतृत्व गरेका छन्। 2022 मा करीव 2 241,000 विद्यार्थीहरू दुबै सार्वजनिक र निजी विद्यालयहरूमा 7,21 passites बसहरू छन्। युएईको प्रणालीले वास्तविक-समय ट्र्याकिंग, कडा नियम, कडा नियम र उच्च सुरक्षा मापदण्ड प्रदान गरेर अभिभावकीय विश्वास सुनिश्चित गर्दछ। त्यस्तो संरचनात्मक दृष्टिकोणले धेरै अभिभावकलाई स्कूलको बसिरहेको छ, उनीहरूको क्यारियरहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न र प्रारम्भिक स्कूल पिकअप र पार्किंग चुनावको तनाव हटाउने प्रस्ताव राख्दछ।
कुवेतमा स्कूलको बसपार्जनको लागि एक अप्रत्याशित उत्प्रेरनले सरकारी कर्मचारीहरूको लागि तेस्रो औंलाखंड उपस्थिति प्रणालीको परिचय हो। यस नीतिले आफ्ना बच्चाहरूलाई र स्कूलबाट आफ्ना बच्चाहरूलाई व्यक्तिगत रूपमा यातायातको लागि आमाबाबुलाई व्यक्तिगत रूपमा गाह्रो बनाएको छ। “हामीले मागमा एक जम्प देख्यौं, विशेष गरी तेस्रो फिंगरप्रिन्टको परिचय पछि, एकेबार अकबारले छ वर्षको छ वर्षका लागि।
अधिक अभिभावकलाई स्कूल बसिरहेको छ स्कूल बसिरहेको छ, त्यहाँ स्पष्ट र लगातार नियमहरू हुनुपर्दछ। हाल, बस अपरेटरहरू र विद्यालयहरू बीच प्राय: एक ट्रस्ट-आधारित प्रणालीमा सञ्चालन हुन्छ, सेवामा असंगवादहरू सिर्जना गर्दछ। “व्यक्तिहरू एकरूप छ कि एक लगातार ड्राइभर चाहन्छ, र समान सुपरबारको लागि जान्छ,” अकबर भन्छन्। “अहिले, धेरै जसो बस अपरेटरहरूले स्वतन्त्र रूपमा काम गर्छन्, र त्यहाँ थोरै निरीक्षण छ, जसले बजारलाई चिन्यो।”
स्कूल बसिरहेकोमा विश्वास बढाउन, एकेबरले बहु स्वदेशबाट विनियमन र निरीक्षणको आवश्यकता बढेकोमा जोड दिए। “आदर्श रूपमा आमाबाबुले स्कूलको लागि व्यवहार्य विकल्प ठाने, भित्री शिक्षा, शिक्षा र यातायातका लागि आन्तरिक, सर र यातायात मन्त्रालयबाट बढी नियमन हुनै पर्छ।”
